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湖北瑞力汽車有限公司位于專用汽車之都，炎帝神農故里，編鐘古樂之鄉(xiāng)——湖北省隨州市裕民大道18號。公司成立于2011年11月9日，注冊資金一億元，占地面積360畝，員工600余名，其中工程技術人員360余名，銷售隊伍200余名。
水平分體式壓縮垃圾站設備產品介紹
后平臺上料式水平分體式壓縮垃圾站設備，具有投料快，一次性可裝垃圾量大等特點，是綜合了國內**技術，在借鑒成熟設備的基礎上，針對用戶在使用過程中出現(xiàn)的問題進行改進的新產品。主要用于縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，環(huán)衛(wèi)局對垃圾的收集轉運。
后平臺上料式水平分體式壓縮垃圾站設備
水平分體式垃圾壓縮機
水平分體式壓縮垃圾站效果圖
平臺上料式分體垃圾站
1. 垃圾的儲存箱可與壓縮主機分離，壓縮主機可橫向移動，以實現(xiàn)多工位作業(yè);
2. 垃圾儲存箱采用密閉式設計，并設有排污口，壓縮過程中污水通過排污口排水，由污水管道流向污水井，可有效避免在轉運過程中垃圾臭味及污水流出，不會對環(huán)境造成二次污染;
3. 設備壓縮比大，占地面積小、土建要求簡單，投資較少;
4. 設備自動化程度高，采用進口高品質可編程**器等元件，程序門設計有互鎖功能，避免因誤操作而造成設備的損壞;
5. 整機外表整齊美觀，結構緊湊，功耗小、效率高、占地面積小、噪聲低、操作簡便。
設備處理能力說明
1、壓縮機單機理論處理能力說明：
①壓縮腔容積:1.5m3; ②壓頭循環(huán)時間:40s;
③每小時理論壓縮次數(shù):3600s/40s=90次;
④壓縮頭每小時理論壓縮垃圾體積為：1.5*90=126m3/h;
⑤生活垃圾單位體積重量：0.2T/m3;
⑥因此，每小時單機理論處理能力：0.2*120=25T/h;
2、單套垃圾壓縮機日處理能力說明：
①由于垃圾壓縮設備實際運行過程中，存在收集車無法保證源源不斷倒料，有倒料中斷現(xiàn)象存在，另外有垃圾集裝箱更換時間等因素，垃圾壓縮機處理效率降低，一般按其理論處理能力的60%取值，則其每小時實際處理能力為15T/h左右。
②垃圾中轉站每天按工作時間8小時計算，但環(huán)衛(wèi)收運作業(yè)時間則每日集中在4-5小時左右的工作時間內。
③因此，單套垃圾壓縮站日處理能力為60-80噸左右，完全滿足用戶的使用需求。
| ·可按用戶要求為根據(jù)用戶的實際需求，為每位用戶打造品質、個性化的專用車，歡迎新老客戶來電來人考察訂購和自帶底盤改裝！ ·創(chuàng)優(yōu)質服務企業(yè)； 造用戶滿意產品； 樹品牌!公司堅持以“質量求生存、信譽求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務創(chuàng)品牌”的經營理念，以“誠信、務實、創(chuàng)新、進取”為企業(yè)宗旨，不斷提升自身產品質量，開發(fā)適應市場需求物美價廉的多功能專用汽車! |
我們將謁誠為您提供好、快、優(yōu)質的服務！ ·**步：購車洽談： 通過電話聯(lián)系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。 ·**步：簽訂合同： 雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。 ·第三步：安排生產： 我公司根據(jù)合同要求，安排車間生產。 ·第四步：交付車輛： 車輛交付驗收，支付車輛余款，完成相關手續(xù)。 交付方式：客戶可自提車輛，也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關費用.更多詳細訂車流程請來電咨詢！ |
售后服務承諾書
本公司是一家專用汽車企業(yè)。多年來經過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、銷售、質量檢測和售后服務的產業(yè)鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司能力的不斷提升和出口貿易的展開，售后服務體系得到了完善。
服務體系
一、服務體系是質量管理體系的重要環(huán)節(jié)。
二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價值，誠信鑄就未來！
四、服務機構：在銷售公司**下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。
服務原則
在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行駛里程不超過 25000公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞，經有關汽車服務站和監(jiān)督部門鑒定后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。
具體服務如下：
1、三包服務期內的產品質量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內的產品，需更換配件的只收取相關成本費。
3、免費培訓操作員：
⑴ 由我廠安排**工程師現(xiàn)場指導，學習理論及實際操作；
⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進行正常的日常維護，排除一般技術故障。
